ДЭУ Матиз - автомобиль для Вас

Впервые автолюбители познакомились с малолитражкой корейского происхождения Matiz в 1998 году, сменив своего предшественника по классу, Daewoo Tico. С момента появления на авторынках, восточной Европы, малолитражный пятидверный хэтчбек, стал пользоваться популярностью у женской аудитории. Управлять автомобилем класса (А) просто, а обслуживание не требует больших затрат. Прежде всего, его полюбили за привлекательный дизайн, спроектированный итальянскими специалистами из ателье ItalDesign, а также доступной ценой.

 Несмотря на то, что машина пользуется популярностью среди женской половины автолюбителей, недостатков у малолитражки предостаточно. Оснащённая машина японским агрегатом Suzuki Alto, который потребляет до 9–10 л топлива при агрессивной манере ездить. Кроме того, багажное отделение едва ли вмещает пару сумок. Его объём составляет чуть более 150 л и 480 при сложенных сидениях заднего ряда. Внешность автомобиля и компактность практически единственный «козырь» в его поддержку.

 Салон у малолитражного корейского автомобиля, просторный, на удивление комфортный, в котором свободно могут разместиться четыре взрослых пассажира. Любители загородных поездок могут воспользоваться креплением багажного отделения на крыше, которого свободно поместится велосипед или лыжное снаряжение. А вот похвастаться дизайном интерьера Matiz, не может, оснащение довольно скудное, приборная панель размещает спидометр, температурный датчик и одометр. Ко всему этому можно добавить, автоматическую регулировку зеркала, наличие кондиционера, подогрев стекла заднего вида.

 В пользу комфортности можно добавить хорошую звукоизоляцию. Находясь в салоне, неслышно как работает двигатель, что является несомненным плюсом, позволяющим наслаждаться поездкой. При отделке салона использовались пластик высокого качества и тканевая обивка.

 Техническое оснащение малолитражного автомобиля, представлено двумя силовыми агрегатами, 0,8 л и 1,0 л объёма. Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой механической трансмиссией и четырёхступенчатой автоматической коробкой. Расход топлива довольно приличный 5,2–8,5 л, учитывая объём двигателя, экономичным его не назовёшь. Максимальная скорость 145 и155 километров в час.
 Подвеска аналогичная той, которая используется на Daewoo Tico, спереди — независимая по типу Макферсон, а сзади — зависимая, рычажная.